Cikkek, tanulmányok
Települési közlekedés ökologikus fejlesztése. Gyaloglás. Kerékpározás. Tömegközlekedés. Autómentesség.
honlapok könyvek, kiadványok cikkek, tanulmányok filmek, videók összes
Hiányzik valami? Ajánlj Te is linket!
Összesen 6 találat
-
André Gorz: A gépkocsi társadalmi ideológiája
TovábbAndré Gorz: A gépkocsi társadalmi ideológiája
Egy 1973-ban született írás, amelyben pontosan az a megdöbbentő, hogy még mindig aktuális. A szerző azt taglalja, hogy az autó a gyorsaság és a szabadság ígéretével hogyan csalta csapdába a társadalom egy jelentős részét anélkül, hogy az észrevette volna, továbbá hogyan épült gyakorlatilag az egész világ az autó mint árucikk köré, degradálva a városokat, amelyek eredetileg az emberek találkozási helyeként jöttek létre. Ugyanakkor szó esik az írásban arról is, hogy mit tehetünk mindezek ellen.
-
Benjamin Schneider: Tényleg ki kéne szélesíteni az utat? A gerjesztett kereslet esete
TovábbBenjamin Schneider: Tényleg ki kéne szélesíteni az utat? A gerjesztett kereslet esete
A forgalmi dugók látványa – legalábbis a nagyobb városokban, üdülőhelyeken – az autók számának növekedésével Magyarországon is egyre gyakoribb. Erre a problémára gyakran születik az a logikusnak tűnő válasz, hogy kiszélesítik az utat, ami a feltételezések szerint így könnyebben elvezeti majd az adott nagyságú forgalmat. Azzal azonban nem számol ez a logika, hogy a bővítés az igényeket is megváltoztatja, és a kiszélesített úton hamarosan ugyanakkora dugók keletkeznek. Ebbe a jelenségbe ad betekintést ez a cikk, elsősorban amerikai példákkal, de hazaiakkal is kiegészítve.
-
Fleischer Tamás: A közlekedést leginkább a forgalom akadályozza In: A természet romlása, a romlás természete, 145-172. oldal
TovábbFleischer Tamás: A közlekedést leginkább a forgalom akadályozza In: A természet romlása, a romlás természete, 145-172. oldal
A tanulmány nagyobbrészt azóta is aktuális hazai példákon (pl. M0-ás körgyűrű) keresztül világítja meg, hogy miként lehetne környezetkímélőbbé formálni a közlekedést. Mindeközben vázolja egy új, ökologikus szemléletű közlekedésfejlesztés néhány elméleti sarokpontját is.
-
Ivan Illich: Energia és igazságosság In: Ökológiai kapcsolatok
TovábbIvan Illich: Energia és igazságosság In: Ökológiai kapcsolatok
A szerző a modernitáskritika jeles képviselője. Tanulmányában a nagy energiaigényű és nagy sebességű közlekedési módok mindennapi életünkre és társadalmainkra gyakorolt káros hatásait elemzi. Mélyen elgondolkodtató érveket sorakoztat fel amellett, hogy egy kritikus sebességhatárt átlépve semmilyen közlekedési mód nem fenntartható. Az általa azonosított károk többek között az elidegenedés a közvetlen élettértől és az embertársaktól, a szabadság mértékének paradox csökkenése, a társadalmi egyenlőtlenségek növekedése, egyre több idő feláldozása életünkből magára a közlekedésre és feltételeinek előteremtésére, valamint a közlekedési infrastruktúrák térfoglalása.
-
Kerékpáros kutatás 2018
TovábbKerékpáros kutatás 2018
A Magyar Kerékpárosklub által készített átfogó kutatás a magyarok bringázási szokásairól. Kiderül többek között, hogy a felnőtt lakosság közel háromnegyede szokott bicajozni, vagy hogy a lakosság túlnyomó része támogatja a kerékpárosbarát infrastruktúra-fejlesztést – és még sok egyéb érdekes és fontos információ.
-
Peter Newman és Jeff Kenworthy: Zöldebb városi közlekedés In: A világ helyzete 2007, 99-129. oldal
TovábbPeter Newman és Jeff Kenworthy: Zöldebb városi közlekedés In: A világ helyzete 2007, 99-129. oldal
A tanulmány rengeteg, a világ minden tájáról vett példa segítségével mutatja be, hogyan lehet a városokat kevésbé autófüggővé tenni – és ehelyett inkább a gyaloglást, a kerékpározást és a tömegközlekedést helyezni előtérbe.
Összesen 6 találat