Szervezzünk telekocsit, vagy társuljunk ilyen rendszerbe!
Original price was: 100 Ft.99 FtCurrent price is: 99 Ft.
Nagyon gyakran látjuk, hogy emberek egyedül használják az autójukat. Holott enyhülnek a torlódások, kevesebb benzint pöfékelünk el, és így csökken a légszennyezés is, ha összeállunk, és együtt használunk egy járművet – vagyis telekocsizunk. Amikor az autózásnál környezetbarátabb közlekedési módok nem érhetők el egy bizonyos helyzetben, az autóközlekedés csillapításának egyik egyszerű és hatékony módszere, ha az egy helyre vagy egy útvonalon közlekedők összeszervezik magukat, és telekocsi-rendszereket hoznak létre. Olvass tovább…
Településen belül ugyanúgy használható ez a módszer, mint nagyobb távolságokon. A csatlakozók kapcsolódási eszköze lehet egy helyi elérésű közösségimédia-felület, de az országosan elérhető internetes telekocsi-felületek valamelyike szintúgy.
Létezik olyan külföldi példa is, amikor egy buszmegállóra emlékeztető, várakozásra alkalmas helyen forgatható táblával jelölheti meg bárki az úticélját, és az autóval arra hajtók fölajánlhatják a fuvart az illetőnek.
A kép forrása: storypick.com
Értékelések
Kapcsolódó termékek
-
André Gorz: A gépkocsi társadalmi ideológiája
Tovább olvasomAndré Gorz: A gépkocsi társadalmi ideológiája
Egy 1973-ban született írás, amelyben pontosan az a megdöbbentő, hogy még mindig aktuális. A szerző azt taglalja, hogy az autó a gyorsaság és a szabadság ígéretével hogyan csalta csapdába a társadalom egy jelentős részét anélkül, hogy az észrevette volna, továbbá hogyan épült gyakorlatilag az egész világ az autó mint árucikk köré, degradálva a városokat, amelyek eredetileg az emberek találkozási helyeként jöttek létre. Ugyanakkor szó esik az írásban arról is, hogy mit tehetünk mindezek ellen.
-
Takács-Sánta András és mtsai: Valami nem bűzlik Dániában – Koppenhága, a biciklis város In: Építőkockák egy új világhoz – Ökológia, közösség, boldogulás – helyben!, 44-48.oldal
Tovább olvasomTakács-Sánta András és mtsai: Valami nem bűzlik Dániában – Koppenhága, a biciklis város In: Építőkockák egy új világhoz – Ökológia, közösség, boldogulás – helyben!, 44-48.oldal
Élhető város: tiszta, egészséges levegő és csönd a gépjárművek sokasága helyett. A dán főváros lakói sokat tettek már mindezért – nem utolsósorban azzal, hogy elsőbbséget adtak a kerékpároknak a közlekedésben.
-
Iskolajárat pedibusszal – Gödöllőn újra divat a gyaloglás
Tovább olvasomIskolajárat pedibusszal – Gödöllőn újra divat a gyaloglás
A pedibusz az autózást kiváltó közös gyaloglás az iskolába. Ez a rövid, lelkesítő videó az egyik úttörő hazai pedibusz-kezdeményezést, a gödöllőit mutatja be. Megszólal benne az ötletgazda, egy felnőtt kísérő, no meg egy sor gyerek is.
Kende Sándor –
Kissé provokatív leszek: hogyan derül ki, hogy a szomszédommal -legalább egy darabig-egy irányba megyek? -hogyan derül ki, hogy mi a benzintakarékosság határa, amikor-sürgősen- orvost, tűzoltót kell hívni? Ezek az esetek egyediek, mint minden az életben. Tehát kell egy fórum, ahol hatékonyan lehet ezekről a dolgokról beszélni és egyéni esetek megosztása során ITT ÉS MOST döntéseket hozni, mivelhogy minden helyzet egyedi. Üdvözlettel: egy jövőbeli humánökológus hallgató.
Kiutak.hu –
Kedves Sándor!
A már létező telekocsi rendszerek (pl. oszkar.com) felületei pontosan ezt teszik lehetővé: hogy megtudjuk, hogy aki megosztaná az autóját, az mikor, hová és mely útvonalon megy, így egyszerűen csatlakozhatunk hozzá. Hogy kinek milyen esetekben, élethelyzetekben célszerű telekocsit választania, és milyenekben nem, az szerintem egyéni mérlegelés kérdése, nem biztos, hogy erre lehet vagy érdemes külön fórumot létrehozni.
Üdvözlettel:
A kiutak.hu csapata