Peter Newman és Jeff Kenworthy: Zöldebb városi közlekedés In: A világ helyzete 2007, 99-129. oldal
A tanulmány rengeteg, a világ minden tájáról vett példa segítségével mutatja be, hogyan lehet a városokat kevésbé autófüggővé tenni – és ehelyett inkább a gyaloglást, a kerékpározást és a tömegközlekedést helyezni előtérbe.
Föld Napja Alapítvány, 2007
Link: https://www.fna.hu/konyvtar/vilaghelyzete2007
Ezeket is láttad már?
-
Takács-Sánta András és mtsai: Valami nem bűzlik Dániában – Koppenhága, a biciklis város In: Építőkockák egy új világhoz – Ökológia, közösség, boldogulás – helyben!, 44-48.oldal
TovábbTakács-Sánta András és mtsai: Valami nem bűzlik Dániában – Koppenhága, a biciklis város In: Építőkockák egy új világhoz – Ökológia, közösség, boldogulás – helyben!, 44-48.oldal
Élhető város: tiszta, egészséges levegő és csönd a gépjárművek sokasága helyett. A dán főváros lakói sokat tettek már mindezért – nem utolsósorban azzal, hogy elsőbbséget adtak a kerékpároknak a közlekedésben.
-
Alakítsunk ki autómentes tereket!
Cselekvési Tipp Original price was: 100 Ft.99 FtCurrent price is: 99 Ft. Kosárba rakomAlakítsunk ki autómentes tereket!
Ökológiai lábnyomunk csökkentésének egyik hatékony módszere, ha kevesebbet használunk motorizált járműveket. Autómentes terek létrehozásával olyan környezetet teremthetünk utcánkban, településünkön, ami elősegíti, hogy a szomszédságunkban levő köztereken töltsünk időt – legyen az séta, játék, beszélgetés, ücsörgés vagy épp egy vacsora elfogyasztása. Ezáltal arra is kevésbé leszünk rákényszerülve, hogy autóba üljünk, és lakóhelyünktől távolabb keressünk kikapcsolódásra alkalmas helyeket. Az autómentes terek a helyi közösségeket is erősítik azáltal, hogy több személyes találkozás jöhet létre az egy helyen lakó emberek között. A kisebb levegő- és zajszennyezés, a balesetveszély csökkenése és a zöldfelület növekedése pedig egyértelműen felértékeli az így átalakított köztereket. Olvass tovább…
Original price was: 100 Ft.99 FtCurrent price is: 99 Ft. -
Kerékpáros kutatás 2022
TovábbKerékpáros kutatás 2022
A Magyar Kerékpárosklub megbízásából 2022-ben készített átfogó kutatás a magyarok bringázási szokásairól. Kiderül belőle többek között, hogy a felnőtt lakosság kétharmada szokott biciklizni, és a jelenleg nem kerékpározók közel harmada nagyon valószínűnek tartja, hogy a körülmények javulása esetén bicajjal közlekedne a mindennapokban. A lakosság fele szerint a gyalog és a kerékpárral közlekedők nagyobb biztonsága érdekében módosítani kellene a KRESZ-t. További érdekes és fontos információkat találunk a kutatási eredményben.
Vélemények
Még nincsenek értékelések.