Tudod mi az a BiciBusz?
A pedibusz az autózást kiváltó közös bringázás az iskolába. A pécsi bicibuszról szóló videó nemcsak a kezdeményezés hátterét mutatja be röviden, hanem egy kicsit belülről is megtapasztalhatjuk a közös biciklizést.
(Pécs Aktuál 2023)
Link: https://www.youtube.com/watch?v=3kJR9MmjuGU&ab_channel=P%C3%A9csAktu%C3%A1l
Kapcsolódó termékek
-
Takács-Sánta András és mtsai: Budapest is búcsúzna a bűztől – a bringák előretörése Budapesten In: Építőkockák egy új világhoz – Ökológia, közösség, boldogulás – helyben!, 49-54.oldal
Tovább olvasomTakács-Sánta András és mtsai: Budapest is búcsúzna a bűztől – a bringák előretörése Budapesten In: Építőkockák egy új világhoz – Ökológia, közösség, boldogulás – helyben!, 49-54.oldal
Budapest is válhat biciklis várossá. Az utóbbi bő egy évtized fejleményei legalábbis ebbe az irányba mutatnak – köszönhetően mindenekelőtt a Critical Mass felvonulások maroknyi szervezőcsapatának és sok tízezer résztvevőjének.
Kategóriák: Könyvek, kiadványok, Közlekedésünk -
Fleischer Tamás: A közlekedést leginkább a forgalom akadályozza In: A természet romlása, a romlás természete, 145-172. oldal
Tovább olvasomFleischer Tamás: A közlekedést leginkább a forgalom akadályozza In: A természet romlása, a romlás természete, 145-172. oldal
A tanulmány nagyobbrészt azóta is aktuális hazai példákon (pl. M0-ás körgyűrű) keresztül világítja meg, hogy miként lehetne környezetkímélőbbé formálni a közlekedést. Mindeközben vázolja egy új, ökologikus szemléletű közlekedésfejlesztés néhány elméleti sarokpontját is.
Kategóriák: Cikkek, tanulmányok, Közlekedésünk -
Benjamin Schneider: Tényleg ki kéne szélesíteni az utat? A gerjesztett kereslet esete
Tovább olvasomBenjamin Schneider: Tényleg ki kéne szélesíteni az utat? A gerjesztett kereslet esete
A forgalmi dugók látványa – legalábbis a nagyobb városokban, üdülőhelyeken – az autók számának növekedésével Magyarországon is egyre gyakoribb. Erre a problémára gyakran születik az a logikusnak tűnő válasz, hogy kiszélesítik az utat, ami a feltételezések szerint így könnyebben elvezeti majd az adott nagyságú forgalmat. Azzal azonban nem számol ez a logika, hogy a bővítés az igényeket is megváltoztatja, és a kiszélesített úton hamarosan ugyanakkora dugók keletkeznek. Ebbe a jelenségbe ad betekintést ez a cikk, elsősorban amerikai példákkal, de hazaiakkal is kiegészítve.
Kategóriák: Cikkek, tanulmányok, Közlekedésünk
Értékelések
Még nincsenek értékelések.