Peter Newman és Jeff Kenworthy: Zöldebb városi közlekedés In: A világ helyzete 2007, 99-129. oldal
A tanulmány rengeteg, a világ minden tájáról vett példa segítségével mutatja be, hogyan lehet a városokat kevésbé autófüggővé tenni – és ehelyett inkább a gyaloglást, a kerékpározást és a tömegközlekedést helyezni előtérbe.
Föld Napja Alapítvány, 2007
Link: https://www.fna.hu/konyvtar/vilaghelyzete2007
Ezeket is láttad már?
-
Benjamin Schneider: Tényleg ki kéne szélesíteni az utat? A gerjesztett kereslet esete
TovábbBenjamin Schneider: Tényleg ki kéne szélesíteni az utat? A gerjesztett kereslet esete
A forgalmi dugók látványa – legalábbis a nagyobb városokban, üdülőhelyeken – az autók számának növekedésével Magyarországon is egyre gyakoribb. Erre a problémára gyakran születik az a logikusnak tűnő válasz, hogy kiszélesítik az utat, ami a feltételezések szerint így könnyebben elvezeti majd az adott nagyságú forgalmat. Azzal azonban nem számol ez a logika, hogy a bővítés az igényeket is megváltoztatja, és a kiszélesített úton hamarosan ugyanakkora dugók keletkeznek. Ebbe a jelenségbe ad betekintést ez a cikk, elsősorban amerikai példákkal, de hazaiakkal is kiegészítve.
-
Alakítsunk ki autómentes tereket!
Cselekvési Tipp Original price was: 100 Ft.99 FtCurrent price is: 99 Ft. Kosárba rakomAlakítsunk ki autómentes tereket!
Ökológiai lábnyomunk csökkentésének egyik hatékony módszere, ha kevesebbet használunk motorizált járműveket. Autómentes terek létrehozásával olyan környezetet teremthetünk utcánkban, településünkön, ami elősegíti, hogy a szomszédságunkban levő köztereken töltsünk időt – legyen az séta, játék, beszélgetés, ücsörgés vagy épp egy vacsora elfogyasztása. Ezáltal arra is kevésbé leszünk rákényszerülve, hogy autóba üljünk, és lakóhelyünktől távolabb keressünk kikapcsolódásra alkalmas helyeket. Az autómentes terek a helyi közösségeket is erősítik azáltal, hogy több személyes találkozás jöhet létre az egy helyen lakó emberek között. A kisebb levegő- és zajszennyezés, a balesetveszély csökkenése és a zöldfelület növekedése pedig egyértelműen felértékeli az így átalakított köztereket. Olvass tovább…
Original price was: 100 Ft.99 FtCurrent price is: 99 Ft. -
Jeff Speck: A város gyalogosbaráttá alakításának 4 módja
TovábbJeff Speck: A város gyalogosbaráttá alakításának 4 módja
Az amerikai várostervező megmutatja, milyen feltételeknek kell teljesülniük ahhoz, hogy a városlakók a gyalogos közlekedést részesítsék előnyben a mindennapokban. Az elővárosi terjeszkedés helyett a hagyományos városnegyedek szerkezetét kellene utánoznunk, amelyekben egy kellemes gyaloglásnyi távolságban minden elérhető: lakóhely, munkahely, boltok, iskolák, szabadidős tevékenyégek. A vonzó sétához fontos még a megfelelő tömegközlekedés, a gyalogosok biztonsága, illetve az, hogy az út ne legyen unalmas.
Vélemények
Még nincsenek értékelések.